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記事一覧

信州の復刻コカ・コーラを作る その1

みなさんこんにちは。さざろくです。今回はしなの鉄道で走っております「コカ・コーラ」ラッピングの施されております115系を製作していきたいと思います。 実車はクラウドファンディングによってラッピング代が捻出されたものらしいですね。またラッピングが一部、以前走っていたものとは少し違うとか…TOMIXで製作化されているのはその当時のもので、いま走っている編成を再現した製品は出ていないようなので今回、製作する事にし...

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高崎の115系を作る その4

皆さんこんにちは。さざろくです。今回はパイピング間近まで加工した高碕の115系の続きを書きたいと思います ・・・とは言いつつもこれもまた既に完成しているのですがね・・・汗  完成したT1040・1022編成のうちT1040編成から紹介したいと思います。 このT1040編成は高崎にいた3両編成のうち、唯一の未更新車でした。(サハ組み込みの4連だったT1044・1159編成は除く)クモハの戸袋Hゴムも白ゴムだったということで撮り鉄の中...

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高崎の115を作る その3

皆さんこんにちは。さざろくです。高碕115系の引退もあと1か月をきりました・・早く完成記事まで仕立て上げないとですね・・・ 模型の方は前回の続きからでパイピングに入っていきます。富士川の配管冶具ステッカーを使って配管台座部に穴をあけていきます。と、ここでTwitterの方から「配管の引き廻しが少し違うところがある・・・」とご指摘を。ただ、ここまでやってしまったのでこのままやります・・・前回書き忘れましたが、T...

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高崎の115を作る その2

皆さんこんにちは。さざろくです。まぁ忙しくてブログ更新ができてませんね、、、本業をおろそかにできないのでボチボチ書いていきます。今回の種車です。(この後、クハの加工で失敗してしまうので1両は湘南色から再加工してます・・・) 予め、手すりのモールドを削り、0.2mmで穴を開けておきます。IPAに漬けて色を落としたらランボードの加工です。今回製作する車は前期型のため、ランボードを垂直にしておく必要があります...

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高碕の115を作る その1

皆さんこんにちは。さざろくです。今回から高碕の115系を作っていきたいと思います。 とその前に高崎に居る(居た)115系と大まかな分類について説明を・・・ 基本的に3連と4連、未更新車と3連で車内の設備取り換えや床下の補助電源装置をMG→SIVに変えたり台車の密封コロ軸受化を行ったリニューアル車とが高碕車両センターに配置されています。211系の台頭などにより4連についてはすべて廃車、残った3連が細々と最後の活躍をして...

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